Η ŠKODA προσθέτει ένα κομψό coupé μοντέλο στην οικογένεια ENYAQ iV

• Η αποκάλυψη του νέου μοντέλου θα γίνει διαδικτυακά στο https://SKODA-virtual-event.com/ τη Δευτέρα 31 Ιανουαρίου στις 17.00 και θα είναι ανοικτή στο κοινό

• Σε ζωντανή μετάδοση η παρουσίαση και στα social media της ŠKODA AUTO

• Κάποια videos είναι ήδη διαθέσιμα στο SKODA-virtual-event.com, δίνοντας μία πρόγευση του νέου μοντέλου

Η ŠKODA AUTO θα αποκαλύψει το ολοκαίνουργιο ENYAQ COUPÉ iV, σε μία διαδικτυακή παγκόσμια πρεμιέρα, την προσεχή Δευτέρα, 31 Ιανουαρίου 2022, στις 17.00 ώρα Ελλάδας. Η εκδήλωση, παραδοσιακά οργανωμένη για τον ειδικό Τύπο, θα είναι στην προκειμένη περίπτωση ανοικτή και στο κοινό, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους της ŠKODA αλλά και όσους ενδιαφέρονται γενικότερα για τη σύγχρονη αυτοκίνηση και ειδικά την ηλεκτροκίνηση, να γνωρίσουν το νέο μοντέλο. Η εκδήλωση θα μεταδοθεί live στο διαδίκτυο, στη διεύθυνση https://SKODA-virtual-event.com/ . Το website βρίσκεται ήδη «στον αέρα», προβάλλοντας μία σειρά από videos που προσφέρουν μία πρόγευση του νέου μοντέλου. Η εκδήλωση θα φιλοξενηθεί live και στα social media κανάλια της ŠKODA (Facebook και Twitter).

Από το πρώτο υλικό που έχει δώσει στη δημοσιότητα η ŠKODA AUTO, το ENYAQ COUPÉ iV ξεχωρίζει από τον κορυφαίο του αεροδυναμικό συντελεστή, Cd 0,234, όπως παρουσιάζεται και στο video https://vimeo.com/656609330 . Πρόκειται για το νέο μέλος στην οικογένεια ENYAQ iV μοντέλων, που περιλαμβάνει τα πρώτα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της ŠKODA που βασίζονται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) του Volkswagen Group. Τα ENYAQ iV διαθέτουν προηγμένα ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα και μπαταρίες, με εξαιρετική ενεργειακή απόδοση που προσφέρουν αυτονομία που ξεπερνά τα 525 χιλιόμετρα. Ξεχωρίζουν από το εμπνευσμένο, αεροδυναμικό εξωτερικό design, το μοντέρνο εσωτερικό που λανσάρει τη νέα φιλοσοφία Design Selections, την ευρεία χρήση ανακυκλωμένων υλικών, τους άφθονους χώρους για επιβάτες και αποσκευές και φυσικά τις πάμπολλες Simply Clever λύσεις για την ευκολία και άνεση οδηγού και επιβατών.

Όλοι μιλάνε για την ηλεκτροκίνηση!

Εσύ έχεις την ευκαιρία να τη ζήσεις από τη θέση του οδηγού

στη Skoda Auto Xanthi Αναγνωστόπουλος!

Από 22 Νοεμβρίου έως 4 Δεκεμβρίου

το 100% ηλεκτρικό Enyaq

και η επιβλητική Plug in Hybrid Octavia

σε περιμένουν για ένα συναρπαστικό test drive.

Κλείσε τώρα test drive στο 2541 065 630.

• Τέσσερις γενιές, 7 εκατομμύρια αυτοκίνητα και 25 χρόνια επιτυχιών για τη ŠKODA OCTAVIA της νέας εποχής

• Η πρώτη σύγχρονη ŠKODA OCTAVIA βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο ολοκαίνουργιο εργοστάσιο στη Mladá Boleslav, τον Σεπτέμβριο του 1996

• Το μοντέλο εξ αρχής διακρίθηκε για τους πλούσιους χώρους, την τεχνολογία αιχμής, τα εκτεταμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και την κορυφαία σχέση αξίας/τιμής, με την κάθε νέα γενιά να κάνει άλματα ποιότητας

• Μεγάλη η επιτυχία της ŠKODA OCTAVIA και στην Ελλάδα, με το μοντέλο να φιγουράρει στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία του το πρώτο επτάμηνο του 2021

Ο Σεπτέμβριος του 1996 είναι ένας ιστορικός μήνας για τη ŠKODA AUTO, καθώς τότε ξεκίνησε η παραγωγή της ŠKODA OCTAVIA της σύγχρονης εποχής, από τη γραμμή παραγωγής ενός από τα πιο προηγμένα εργοστάσια αυτοκινήτων στην Ευρώπη, στη Mladá Boleslav. Έκτοτε, σε διάστημα 25 χρόνων έχουν κατασκευαστεί περίπου 7 εκατομμύρια μονάδες από το μοντέλο, το οποίο βρίσκεται στην τέταρτη γενιά του.

Η ŠKODA OCTAVIA έχει διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στην επιτυχημένη ανάπτυξη της ŠKODA AUTO τα τελευταία χρόνια. Εξ αρχής, διακρίθηκε για την εξαιρετική ευρυχωρία, την τεχνολογία αιχμής, το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και την εξαιρετική σχέση αξίας/τιμής, ενώ σε κάθε νέα γενιά που παρουσιαζόταν, το μοντέλο έκανε άλματα στην ποιότητα. Στην τέταρτη γενιά του πλέον, συνεχίζει να προσφέρει καινοτόμες τεχνολογίες, για παράδειγμα, το plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα της έκδοσης iV.

Η ŠKODA OCTAVIA έχει αναδειχθεί σε διαχρονικό best-seller και στην ελληνική αγορά, έχοντας δίκαια αποκτήσει φήμη – εκτός άλλων – και για την αξιοπιστία της. Ιδιαίτερα δημοφιλής έχει αποδειχθεί και η τέταρτη γενιά του μοντέλου, που άρχισε την εμπορική του καριέρα στη χώρα μας πέρσι το καλοκαίρι. Είναι χαρακτηριστικό, ότι το πρώτο επτάμηνο του έτους, η ŠKODA OCTAVIA φιγουράρει στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία της, μπροστά από τον ιδιαίτερα ισχυρό γερμανικό, ιταλικό και γαλλικό ανταγωνισμό. Οι 321 ταξινομήσεις του μοντέλου – επί συνόλου 1.215 το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου 2021 – αντιπροσωπεύουν ποσοστό 26,42% της κατηγορίας.

Το 1996, η OCTAVIA ήταν ένα από τα πρώτα μοντέλα που παρουσίασε η ŠKODA AUTO μετά την ενσωμάτωσή της στο Volkswagen Group. Επελέγη η παραδοσιακή για τη μάρκα ονομασία OCTAVIA, αναβιώνοντας ένα επιτυχημένο μοντέλο που είχε κυκλοφορήσει μεταξύ 1959 και 1971, με περισσότερες από 280.000 μονάδες να εξέρχονται από τη γραμμή παραγωγής. Η λατινική λέξη OCTAVIA σημαίνει «η όγδοη». Το μοντέλο ήταν το όγδοο της μάρκας μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και επίσης το όγδοο μοντέλο ŠKODA με ανεξάρτητη ανάρτηση, από τότε που η ŠKODA υιοθέτησε την ιδέα, το 1933. Η «αρχική OCTAVIA» είχε μεγάλη ζήτηση πέρα από τα όρια της τότε Τσεχοσλοβακίας και συνέβαλε σε πολλές επιτυχίες στην 120χρονη ιστορία της μάρκας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, συμπεριλαμβανομένου του χατ-τρικ της νίκης στο ράλι του Μόντε Κάρλο από το 1961 έως το 1963. Βέβαια, η επιτυχία του μοντέλου που ακολούθησε, στη σύγχρονη πλέον εποχή, ήταν πέρα και από τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις των υψηλά ιστάμενων στελεχών της ŠKODA AUTO, με την OCTAVIA να συμβάλλει σε σημαντικό βαθμό στην εδραίωση της ŠKODA σήμερα, ως μάρκας με παγκόσμια απήχηση και δυναμική.

• Νέα έκδοση αμαξώματος για το ŠKODA ENYAQ iV, την ηλεκτρική ναυαρχίδα της μάρκας, με ακόμα πιο δυναμικό design

• Τρεις εκδόσεις ισχύος, με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς, με την ήδη εντυπωσιακή αεροδυναμική του SUV, να γίνεται ακόμα καλύτερη

• Πλούσιοι εσωτερικοί χώροι και Design Selections εμπνευσμένες από μοντέρνα περιβάλλοντα διαβίωσης

H ŠKODA AUTO θα αποκαλύψει στο προσεχές μέλλον μία νέα, κουπέ έκδοση για το πολύ επιτυχημένο ENYAQ iV, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της μάρκας, που έχει ήδη καταγράψει περισσότερες από 70.000 παραγγελίες πανευρωπαϊκά. Το – ακόμη καμουφλαρισμένο – ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV διαφοροποιείται από ένα κομψό, κεκλιμένο πίσω μέρος. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) είναι μόλις 0,247, ακόμα χαμηλότερος από τον αντίστοιχο του ENYAQ iV – που με τιμή 0,257 ήταν ήδη εξαιρετικός – καθιστώντας το ENYAQ COUPÉ iV ενεργειακά πιο αποδοτικό, με αυτονομία που ξεπερνά τα 535 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής δύο μεγεθών μπαταρίας και τριών εκδόσεων ισχύος με κίνηση πίσω ή τετρακίνηση. Όπως και στο ENYAQ iV, τα κλασσικά επίπεδα επένδυσης για το εσωτερικό έχουν αντικατασταθεί με τις Design Selections. Τυπικά για ŠKODA, το ENYAQ COUPÉ iV διαθέτει πολύ ευρύχωρο εσωτερικό ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 570 λίτρα.

Το ŠKODA ENYAQ iV, το πρώτο μοντέλο της μάρκας βασισμένο στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) του Volkswagen Group, αποδείχθηκε εξ αρχής πολύ δημοφιλές. Η ζήτηση ξεπερνά την παραγωγική ικανότητα στο κύριο εργοστάσιό της ŠKODA στη Mladá Boleslav, το μοναδικό εργοστάσιο στην Ευρώπη εκτός Γερμανίας, όπου παράγεται ένα μοντέλο βασισμένο στην MEB.

Το νέο ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV διαθέτει πανοραμική γυάλινη οροφή, μέρος του βασικού εξοπλισμού, η οποία κλίνει απαλά προς τα πίσω από την κολόνα Β. Σε μήκος 4.653 χιλ. και ύψος 1.617 χιλ., το κουπέ είναι τέσσερα χιλιοστά μακρύτερο από το ENYAQ iV και ένα χιλιοστό ψηλότερο. Στα 1.879 χιλ. και 2.765 χιλ. αντίστοιχα, το πλάτος και το μεταξόνιο και των δύο μοντέλων είναι πανομοιότυπα, ενώ ο χώρος αποσκευών 570 λίτρων του κουπέ είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τα 585 λίτρα του SUV. Μεγάλες ζάντες αλουμινίου διαστάσεων 19 έως 21 ίντσες τονίζουν την ισχυρή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED ενώ οι Full-LED Matrix προβολείς είναι προαιρετικοί. Τα πίσω φώτα είναι επίσης LED, με επιλογή Full-LED προαιρετικά. Το Crystal Face, όπου συνολικά 131 LED φωτίζουν τις κάθετες ράβδους και την οριζόντια γραμμή της εντυπωσιακής μάσκας ŠKODA στο μπροστινό μέρος, είναι άλλη μια επιλογή για το ENYAQ COUPÉ iV.

Η ŠKODA προσφέρει καινοτόμες Design Selections για το εσωτερικό του ENYAQ COUPÉ iV, εμπνευσμένες από μοντέρνα περιβάλλοντα διαβίωσης που αντικαθιστούν τα κλασικά επίπεδα επένδυσης. Κυριαρχεί η φιλοσοφία της αειφορίας παντού, με τη δερμάτινη επένδυση σε χρώμα κονιάκ των καθισμάτων στην “ecoSuite” Selection, να έχει τύχει κατεργασίας μέσω φιλικής προς το περιβάλλον διαδικασίας με εκχυλίσματα φύλλων ελιάς, χωρίς τη χρήση χημικών.

Η κεντρική οθόνη αφής 13 ιντσών μπορεί να εξατομικευτεί και παρέχει πρόσβαση στο σύστημα infotainment καθώς και σε όλες τις λειτουργίες του οχήματος. Σε οθόνη 5,3 ιντσών, το Digital Cockpit ενημερώνει τον οδηγό για τις πιο σημαντικές πληροφορίες, όπως ταχύτητα, δεδομένα οδήγησης, πλοήγηση και ενεργά συστήματα υποβοήθησης. Η προαιρετική head-up οθόνη προβάλλει πρόσθετες πληροφορίες, χρησιμοποιώντας και επαυξημένη πραγματικότητα.

Η ŠKODA θα προσφέρει το ENYAQ COUPÉ iV σε δύο μεγέθη μπαταρίας και τρεις διαφορετικές εκδόσεις ισχύος. Το ENYAQ COUPÉ iV 60 είναι εξοπλισμένο με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 62 kWh (58 kWh net). Ο ηλεκτροκινητήρας παράγει 132 kW (180 PS) και κινεί τους πίσω τροχούς. Το ENYAQ COUPÉ iV 80 έχει επίσης κίνηση στους πίσω τροχούς, με ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 150 kW (204 PS). Όταν είναι εφοδιασμένο με το μεγαλύτερο πακέτο μπαταρίας 82 kWh (77 kWh net) και χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική του αυτοκινήτου με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) 0,247, αυτή η έκδοση μπορεί να καλύψει περισσότερα από 535 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Το ENYAQ COUPÉ iV 80x είναι εξοπλισμένο με τη μεγαλύτερη μπαταρία, η οποία τροφοδοτεί επίσης ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα 80 kW στον μπροστινό άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση. Μαζί, οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνολικά 195 kW (265 PS). Χρησιμοποιώντας φορτιστή τοίχου εναλλασσόμενου ρεύματος έως 11 kW – π.χ. ένας φορτιστής ŠKODA iV – το ολοκαίνουργιο κουπέ μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε έξι έως οκτώ ώρες. Το ENYAQ COUPÉ iV μπορεί επίσης να φορτιστεί σε δημόσιους σταθμούς ταχείας φόρτισης DC, με ισχύ έως 125 kW.

Το ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV θα αποκαλυφθεί το προσεχές διάστημα ενώ θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις αρχές του 2022.

Ήρθε η στιγμή να γνωρίσετε τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης ŠKODA.
Με κορυφαία ποιότητα, Δυναμική σχεδίαση, Νέες ψηφιακές τεχνολογίες, Ασύγκριτη οδική συμπεριφορά που θα σε καθηλώσει και αυτονομία πέρα από κάθε προσδοκία!

Από την Δευτέρα 5 έως και το Σάββατο 10 Ιουλίου, έχετε την ευκαιρία να οδηγήσετε την τεχνολογία του μέλλοντος, στον επίσημο έμπορο και επισκευαστή ŠKODA, Auto Xanthi Αναγνωστόπουλο.

ŠKODA ENYAQ iV.

Το 100 % ηλεκτρικό SUV από τη ŠKODA.

Κλείστε ραντεβού στο 25410 65630 ή

Η ŠKODA αποκάλυψε την τέταρτη γενιά του δημοφιλούς μοντέλου που για πρώτη φορά βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group

• Το ολοκαίνουργιο μοντέλο είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, με τον ήδη κορυφαίο χώρο αποσκευών να έχει αυξηθεί περαιτέρω κατά 50 λίτρα

• Δυναμικό design, αναβαθμισμένη ποιότητα, hi-tech σύστημα ψυχαγωγίας/ενημέρωσης, προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, σύγχρονοι και αποδοτικοί κινητήρες και νέες λύσεις Simply Clever

Η ŠKODA αποκάλυψε την ολοκαίνουργια FABIA, στην τέταρτη πλέον γενιά της και 22 χρόνια μετά το ντεμπούτο του μοντέλου. Με περισσότερες από 4,5 εκατομμύρια μονάδες, η FABIA είναι το δεύτερο δημοφιλέστερο μοντέλο ŠKODA μετά την OCTAVIA και ένα από τα best-sellers διεθνώς στην κατηγορία του. Η νέα ŠKODA FABIA βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group και είναι κορυφαία σε ευρυχωρία, με σύγχρονο, εμπνευσμένο design, επιπλέον βελτιωμένα χαρακτηριστικά άνεσης και πολλά προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού. Σε συνδυασμό με κλασικές και παραδοσιακές αξίες της μάρκας, όπως η σχέση ποιότητας/τιμής, τα υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας και μια πληθώρα χαρακτηριστικών Simply Clever, καθιστούν τη νέα FABIA ένα πραγματικό ŠKODA και μία άκρως ελκυστική πρόταση στην κατηγορία.

Για πρώτη φορά, η ŠKODA FABIA βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group, η οποία κατέστησε δυνατή την αύξηση του εσωτερικού και την υιοθέτηση συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης που προηγουμένως προορίζονταν για οχήματα υψηλότερης κατηγορίας. Το νέο μοντέλο έχει ξεπεράσει το όριο των 4 μέτρων, στα 4,108 μ., σημαντικά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του. Ο χώρος αποσκευών – που στα 330 λίτρα ήταν ήδη ο μεγαλύτερος στην κατηγορία – πλέον έχει ανέβει στα 380 λίτρα. Παράλληλα, σε συνδυασμό με το στιβαρό αμάξωμα, το νέο μοντέλο προσφέρει εξαιρετική ενεργητική και παθητική ασφάλεια.

Εξωτερικά, η νέα ŠKODA FABIA είναι αυξημένη περίπου 11 εκ. από τον προκάτοχό της, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 94 χιλ. στα 2.564 χιλ. και το πλάτος, στα 1.780 χιλ., είναι 48 χιλ. ευρύτερο. Με σπορ αναλογίες, γλυπτές γραμμές και προβολείς και πίσω φώτα με τη νέα κρυσταλλική δομή της μάρκας, με τεχνολογία LED και στις δύο περιπτώσεις ως στάνταρ, το μοντέλο έχει αποκτήσει δυναμικό χαρακτήρα. Η νέα FABIA επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας Cd μόλις 0,28 (προηγούμενη γενιά: 0,32), δημιουργώντας ένα νέο ρεκόρ στην κατηγορία. Αυτό έγινε εφικτό με τη χρήση αυτού που είναι γνωστό ως προσομοίωση CFD (Computational Fluid Dynamics). Μέσα σε περίπου τρεισήμισι χρόνια, οι μηχανικοί της ŠKODA υπολόγισαν πάνω από 3.000 από αυτές τις προσομοιώσεις ρευστοδυναμικής. Ο κορυφαίος συντελεστής αεροδυναμικής οφείλεται στις ενεργά ρυθμιζόμενες περσίδες στο μπροστινό μέρος που κλείνουν αυτόματα όταν υπάρχει μικρή ανάγκη για ψύξη, βελτιώνοντας την αεροδυναμική. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση καυσίμου έως 0,2 λίτρα ανά 100 χλμ. όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Για κάθε χιλιόμετρο που κινείται με τις περσίδες κλειστές, η νέα FABIA εκπέμπει έως και πέντε γραμμάρια λιγότερο CO2.

Παράλληλα, η νέα ŠKODA FABIA διαθέτει ειδικά πλαστικά διακοσμητικά για τη βελτίωση της αεροδυναμικής – μία πρωτιά στην κατηγορία. Συνδυάζονται με μεγαλύτερη αεροτομή οροφής και πλευρικά σπόιλερ που βελτιστοποιούν τη ροή αέρα στο πίσω μέρος. Αντίστοιχη βελτίωση, με χρήση προσομοιώσεων CFD, έχει επιτευχθεί και για τον αεροδυναμικό θόρυβο που περνά στο εσωτερικό.

Υπάρχει μια επιλογή από εννέα χρώματα αμαξώματος για το νέο ŠKODA FABIA, με τα δύο μοντέρνα μεταλλικά χρώματα Phoenix Orange και Graphite Grey, να κάνουν το ντεμπούτο τους για τη μάρκα και τη γκάμα, αντίστοιχα. Το Metallic Graphite Grey και το περλέ Black Magic μπορούν επίσης να επιλεγούν ως χρώματα αντίθεσης για την οροφή, τα καλύμματα καθρεφτών φτερών και το περίγραμμα της γρίλιας μπροστά. Οι ζάντες ποικίλλουν από ατσάλινες 14 και 15 ιντσών έως τις ελαφρού κράματος, 18 ιντσών.

Στο εσωτερικό, η FABIA επιτυγχάνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ του ενθουσιασμού και της εργονομίας. Οπτικά, ξεχωρίζει η ελεύθερη οθόνη διαστάσεων έως 9,2 ίντσες, πάνω από την κεντρική κονσόλα. Εκτός από τα υπερσύγχρονα συστήματα ψυχαγωγίας/ενημέρωσης, η FABIA μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με Virtual Cockpit, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, για πρώτη φορά. Είναι παραμετροποιήσιμος, με τον οδηγό να επιλέγει από και έως 5 διατάξεις, ανάμεσά τους και η διάταξη Sport, στην οποία το στροφόμετρο βρίσκεται στο κέντρο. Ως στάνταρ, η FABIA διαθέτει αναλογικό ταμπλό οργάνων και οθόνη πληροφοριών 3,5 ιντσών.

Χάρη στο μεταξόνιο 2.564 χιλ., περίπου 10 εκ. μεγαλύτερο από το προηγούμενο, υπάρχει μεγάλη αίσθηση ευρυχωρίας. Με ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία τονίζεται το πλάτος της καμπίνας ενώ, ανάλογα με την έκδοση Active, Ambition και Style, υπάρχουν έξυπνοι συνδυασμοί χρωμάτων, υφασμάτων και επενδύσεων με ραφές σε αντίθεση και χρήση χρώμιου. Επιπλέον σχεδιαστική πινελιά ο ατμοσφαιρικός περιβαλλοντικός φωτισμός ενώ ο οδηγός απολαμβάνει ένα πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο και σπορ, με paddles αλλαγής ταχυτήτων για το DSG.

Η τελευταία γενιά της ŠKODA FABIA είναι η πρώτη που μπορεί να παραγγελθεί με Climatronic διπλής ζώνης, καθώς και αεραγωγούς στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας για να διατηρεί τους πίσω επιβάτες δροσερούς.

Η ŠKODA εξοπλίζει τη νέα FABIA με συστήματα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας που διαθέτουν οθόνες από 6,5 έως 9,2 ίντσες. Το αυτοκίνητο είναι πάντα online χάρη στο ενσωματωμένο eSIM. Αυτό καθιστά δυνατή τη λήψη ραδιοφώνου στο Διαδίκτυο ή την πρόσβαση στο ευρύ φάσμα των διαδικτυακών υπηρεσιών ŠKODA Connect για κινητές συσκευές και τις τελευταίες εφαρμογές ενημέρωσης/ψυχαγωγίας. Τα smartphone μπορούν να συνδεθούν στο αυτοκίνητο μέσω ασύρματου συνδέσμου SmartLink χωρίς την ανάγκη καλωδίου και να φορτίζονται επαγωγικά στο phone box. Διαθέσιμος και έλεγχος μέσω χειρονομιών καθώς και ο ψηφιακός βοηθός φωνής Laura, ο οποίος κατανοεί 15 γλώσσες. Τα συστήματα πλοήγησης στη νέα FABIA υποστηρίζονται από διαδικτυακά δεδομένα ενώ οι χάρτες ενημερώνονται από το διαδίκτυο. Διαθέσιμες έως και πέντε υποδοχές USB-C για φόρτιση περαιτέρω φορητών συσκευών – μία εκ των οποίων μπορεί να βρεθεί στην πίσω πλευρά του κεντρικού καθρέφτη για να φορτίσει μια κάμερα.

Η ŠKODA εκμεταλλεύτηκε πλήρως τις δυνατότητες που προσφέρει η πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group και βελτιστοποίησε περαιτέρω το μοντέλο όσον αφορά την ενεργητική και παθητική ασφάλεια. Μια στιβαρή δομή αμαξώματος με υψηλό βαθμό στρεπτικής ακαμψίας παρέχει την τεχνική βάση. Ένα υψηλό ποσοστό χάλυβα υψηλής αντοχής και εξαιρετικά υψηλής αντοχής ή χάλυβα που έχει δεχθεί ειδική επεξεργασία σκλήρυνσης εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα. Επιπλέον, η MQB-A0 καθιστά δυνατή τη χρήση προηγμένων συστημάτων βοήθειας από οχήματα υψηλότερης βαθμίδας. Το Travel Assist και το Park Assist, για παράδειγμα, κάνουν το ντεμπούτο τους στη νέα FABIA.

Πρόκειται για την πρώτη FABIA που μπορεί να εξοπλιστεί με Travel Assist, το οποίο παρέχει αυτόματη υποστήριξη με διαμήκη και πλευρική καθοδήγηση. Αυτό μπορεί να ενεργοποιηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού και συνδυάζει πολλά συστήματα υποβοήθησης ταυτόχρονα. Έως 210 χλμ./ώρα, το Adaptive Cruise Control (ACC) προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου με εκείνη των προπορευόμενων οχημάτων. Το Lane Assist, όπως υποδηλώνει το όνομα, βοηθά στη διατήρηση της FABIA στη λωρίδα πραγματοποιώντας διορθωτικές κινήσεις διεύθυνσης, εάν χρειάζεται. Χρησιμοποιώντας Hands-on Detect, το Travel Assist ελέγχει εάν ο οδηγός αγγίζει το τιμόνι με συνέπεια. Το βελτιωμένο Blind Spot Detect (Side Assist) είναι μια άλλη επιλογή. Αυτό προειδοποιεί τον οδηγό για οχήματα που απέχουν έως 70 μέτρα και θέλουν να προσπεράσουν ή που βρίσκονται στο τυφλό σημείο του αυτοκινήτου. Το Park Assist λειτουργεί με ταχύτητες έως και 40 χλμ./ώρα, εμφανίζοντας κατάλληλες παράλληλες και κάθετες θέσεις στάθμευσης και, εάν είναι επιθυμητό, αναλαμβάνει το έργο καθοδήγησης του οδηγού κατά τη στάθμευση. Το Maneuver Assist χρησιμοποιεί αισθητήρες για να εντοπίσει ένα εμπόδιο μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο κατά τη στάθμευση και ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα. Η αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και το Front Assist με Προστασία Πεζών και Ποδηλατών είναι επίσης νέα χαρακτηριστικά για τη FABIA.

Με έως και εννέα αερόσακους, η νέα ŠKODA FABIA είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα όχι μόνο στην κατηγορία της αλλά και γενικότερα. Διαθέτει αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό, αερόσακους κουρτίνας και μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους. Ένας αερόσακος γονάτου για τον οδηγό και οι πίσω πλευρικοί αερόσακοι διατίθενται προαιρετικά για περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας. Τα σημεία αγκύρωσης ISOFIX και τα κορυφαία σημεία πρόσδεσης στα πίσω καθίσματα αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού και είναι προαιρετικά στο κάθισμα του συνοδηγού. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, η FABIA μπορεί να φιλοξενήσει τρία ασφαλή στερεωμένα παιδικά καθίσματα.

Η νέα FABIA εξοπλίζεται με μία ευρεία γκάμα ισχυρών και αποδοτικών κινητήρων που συμμορφώνονται με το αυστηρό πρότυπο εκπομπών Euro 6d. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 65 PS (48 kW) έως 150 PS (110 kW). Τα μοντέλα με απόδοση έως 95 PS (70 kW) είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ενώ υπάρχει η επιλογή ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων και ενός αυτόματου DSG 7 σχέσεων για τον TSI 1,0 που παράγει 110 PS (81 kW).

Διαθέσιμοι δύο τρικύλινδροι βενζινοκινητήρες MPI ψεκασμού πολλαπλών σημείων, με ισχύ 65 PS (48 kW) και 80 PS (59 kW) αντίστοιχα. Οι δύο κινητήρες άμεσου ψεκασμού 1.0 TSI διαθέτουν μπλοκ κυλίνδρων με επίστρωση πλάσματος, που αντικαθιστούν τις επενδύσεις κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, γεγονός που μειώνει την εσωτερική τριβή στους τρεις κυλίνδρους. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές και, με καλύτερη κατανομή και απαγωγή θερμότητας στον θάλαμο καύσης, το θερμικό φορτίο στον κινητήρα. Το λεπτό αυτό έχει πάχος μόλις 150 μικρά (0,15 χιλ.).

Τέλος, ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI, με ισχύ 150 PS (110 kW), είναι ο νέος κορυφαίος κινητήρας για τη FABIA. Η τεχνολογία ενεργού κυλίνδρου (ACT) μειώνει την κατανάλωση καυσίμου καθώς και τις εκπομπές CO2. Όταν το φορτίο του κινητήρα είναι χαμηλό, το σύστημα αυτόματα και ουσιαστικά χωρίς να το προσέξει ο οδηγός, απενεργοποιεί δύο κυλίνδρους. Όλοι οι κινητήρες TSI που διατίθενται για τη νέα ŠKODA FABIA διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων βενζίνης.

Νέα ŠKODA FABIA

Engine	Cyl	Max power output [kW]	Max power output [PS]	Max torque [Nm]	Transmission	Max speed [km/h]	Acceleration 0-100 km/h [s]	Combined consumption [litres/100km]	CO2 Emissions [g of CO2/km]
1.0 MPI EVO	3	48	65	93	5-speed M	172	15.5	5.1	116-131
1.0 MPI EVO	3	59	80	93	5-speed M	179	15.1	5.1	116-131
1.0 TSI EVO	3	70	95	175	5-speed M	195	10.6	5.1	113-128
1.0 TSI EVO	3	81	110	200	6-speed M	205	9.7	5.0	114-128
1.0 TSI EVO	3	81	110	200	7-speed DSG	205	9.5	5.5	125-139
1.5 TSI EVO	4	110	150	250	7-speed DSG	225	7.9	5.6	128-142

Η νέα FABIA έχει και πολλά Simply Clever χαρακτηριστικά. Με πέντε ολοκαίνουργια και οκτώ που κάνουν το ντεμπούτο τους στη FABIA, το μοντέλο προσφέρει συνολικά έως και 43 πρακτικές λεπτομέρειες που κάνουν το όχημα ευκολότερο στη χρήση στην καθημερινή ζωή.

Στον χώρο αποθήκευσης στην κεντρική κονσόλα, για παράδειγμα, ένα νέο κλιπ για πιστωτική κάρτα ή εισιτήριο στάθμευσης και μια ελαστική ζώνη, κρατούν υποδειγματική τάξη. Ένα αφαιρούμενο στήριγμα κυπέλλου ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα είναι ένα προαιρετικό πρόσθετο για μεγαλύτερη ευελιξία, ενώ ένα κουτί στη σήραγγα μετάδοσης προσφέρει στους πίσω επιβάτες μια έξυπνη επιλογή αποθήκευσης για μικρά αντικείμενα. Το κουτί πρέπει απλώς να τοποθετηθεί μεταξύ της κεντρικής κονσόλας και των πίσω καθισμάτων και στη συνέχεια ασφαλίζεται στη θέση του. Για πρώτη φορά διαθέσιμο και ένα αλεξήλιο, για την προαιρετική πανοραμική στέγη. Όταν δεν χρησιμοποιείται, διπλώνεται εύκολα στο ένα τρίτο του μεγέθους του και μπορεί να αποθηκευτεί κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών. Και φυσικά, παρούσες πολλές γνωστές Simply Clever λύσεις από άλλα μοντέλα της ŠKODA, όπως μια θήκη αποθήκευσης πολλαπλών λειτουργιών που προσαρτάται κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών, που μετατρέπει έναν κατά τα άλλα αχρησιμοποίητο χώρο σε τέλειο χώρο αποθήκευσης για παλτά ή σακάκια και μπορεί να φιλοξενήσει αντικείμενα βάρους έως 3,5 κιλών, οι εύκολα προσβάσιμες τσέπες αποθήκευσης smartphone στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, η αναδιπλούμενη πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού, όπως και η υποδοχή USB-C στον καθρέφτη.

Η νέα ŠKODA FABIA αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στην Ελλάδα στο τέλος της χρονιάς, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται από την Kosmocar πιο κοντά στο λανσάρισμα.

Το ολοκαίνουργιο ŠKODA ENYAQ iV, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της μάρκας, κατακτά κορυφαία βαθμολογία πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP σημειώνοντας παράλληλα ένα μοναδικό ρεκόρ

• Το ENYAQ iV σημείωσε επίδοση ρεκόρ στην κατηγορία προστασίας ενηλίκων εντός του οχήματος με βαθμολογία 94%, επίδοση που μόνο αυτό έχει επιτύχει την τελευταία διετία, όταν και οι δοκιμές έγιναν ακόμα πιο αυστηρές

• Κορυφαία επίδοση και στην προστασία παιδιών εντός του οχήματος, με το 89% που σημείωσε το ENYAQ iV να είναι επίσης κορυφαία βαθμολογία και να έχει σημειωθεί από μόλις τρία άλλα μοντέλα την τελευταία διετία

• Το νέο ENYAQ iV συνεχίζει το επιτυχημένο ιστορικό των μοντέλων της ŠKODA με αξιολογήσεις πέντε αστέρων

Ένα μοναδικό επίτευγμα για το ŠKODA ENYAQ iV, στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού που αξιολογεί όλα τα νέα μοντέλα για την ασφάλεια που προσφέρουν σε οδηγό, επιβάτες αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της ŠKODA σημείωσε επίδοση ρεκόρ, την καλύτερη που έχει καταγραφεί από οποιοδήποτε μοντέλο την τελευταία διετία, στην κατηγορία προστασίας ενηλίκων εντός του οχήματος. Το 94% που σημείωσε το ENYAQ iV είναι η κορυφαία επίδοση που έχει καταγραφεί από τις αρχές του 2020, όταν οι δοκιμές αναθεωρήθηκαν και έγιναν ακόμα πιο αυστηρές.

Παράλληλα, το ENYAQ iV αποδείχθηκε επίσης πολύ ασφαλές και για τα παιδιά-επιβάτες του οχήματος, καθώς η επίδοση του 89% που σημείωσε, όχι απλά είναι κορυφαία αλλά έχει σημειωθεί μόνο από τρία ακόμα μοντέλα την τελευταία διετία, μάλιστα με δύο από αυτά να είναι επίσης μοντέλα του Volkswagen Group.

Φυσικά, το ŠKODA ENYAQ iV με μεγάλη ευκολία κατέκτησε την κορυφαία αξιολόγηση των πέντε αστέρων, επιτυγχάνοντας συνολική βαθμολογία 89%, μία από τις κορυφαίες που έχουν καταγραφεί τα τελευταία δύο χρόνια. Εκτός των δύο κορυφαίων επιδόσεων στις κατηγορίες προστασίας ενηλίκων και παιδιών εντός του οχήματος, σημείωσε επίδοση 71% στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου – κυρίως πεζών – εκτός οχήματος και 82% στα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού. Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι αξιολογήσεις έγιναν λαμβάνοντας υπ’ όψη τον βασικό εξοπλισμό του ENYAQ iV.

Το ŠKODA ENYAQ iV εξοπλίζεται με έως και εννέα αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός κεντρικού μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων και ολοκληρωμένης προληπτικής προστασίας των επιβατών. Διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό του πολλά σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης, που προειδοποιούν τον οδηγό για πιθανές συγκρούσεις ή βοηθούν ενεργά στην αποτροπή αυτών ή την ελαχιστοποίηση των συνεπειών.

Το ENYAQ iV, το πρώτο μοντέλο της ŠKODA που βασίζεται στην ΜΕΒ, την αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση του Volkswagen Group, συνεχίζει τη σειρά των κορυφαίων βαθμολογιών για τα αυτοκίνητα της ŠKODA στις δοκιμές του Euro NCAP, ακόμη και με τα πλέον αυστηρότερα κριτήρια αξιολόγησης. Η OCTAVIA, το best-seller της ŠKODA, το hatchback SCALA και τα σύγχρονα SUV της μάρκας, KODIAQ, KAROQ και KAMIQ, μεταξύ άλλων, έχουν κατακτήσει βαθμολογία πέντε αστέρων στο παρελθόν.

Το ŠKODA KODIAQ, το μεγάλο SUV και ένα από τα best-sellers της μάρκας ανανεώνεται, με πιο αεροδυναμικό design, νέες τεχνολογίες, ψηφιακές ευκολίες για οδηγό και επιβάτες, κορυφαία συνδεσιμότητα και προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού

• LED φώτα μπρος-πίσω στο βασικό εξοπλισμό και για πρώτη φορά διαθέσιμοι Full LED Matrix προβολείς

• Ευρεία γκάμα προηγμένων και αποδοτικών κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου και μόνιμη τετρακίνηση για τους πιο ισχυρούς

• Το σπορ ŠKODA KODIAQ RS αποκτά ακόμα πιο ισχυρό κινητήρα, 245 ίππων

Η ŠKODA παρουσιάζει το ανανεωμένο KODIAQ, περίπου τέσσερα χρόνια αφότου το μοντέλο, το πρώτο SUV της μάρκας, έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του. Με πιο σύγχρονο, ελκυστικό design, ακόμα πιο αεροδυναμικό, πάντα με δυνατότητα παραγγελίας ως επταθέσιο. Πλέον διατίθεται και με καινοτόμους προβολείς Full LED Matrix, όπως τα άλλα μοντέλα της μάρκας. Αντίστοιχη η ανανέωση και για την κορυφαία έκδοση της γκάμας, το KODIAQ RS, που εξοπλίζεται με ένα νέο, ακόμα πιο ισχυρό κινητήρα TSI. Το νέο ŠKODA KODIAQ σε οκτώ σημεία:

Εξωτερικά, νέος αεροδυναμικός σχεδιασμός με όψη αλουμινίου στην μπροστινή και πίσω ποδιά, επανασχεδιασμένοι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, νέο γυαλιστερό μαύρο πίσω σπόιλερ. Υπερυψωμένο καπό, πιο όρθια, επανασχεδιασμένη μάσκα, προβολείς LED στο βασικό εξοπλισμό και, για πρώτη φορά, δυνατότητα εξοπλισμού προβολέων full LED Matrix, με τον οδηγό να έχει ενεργή τη μεγάλη σκάλα ανά πάσα στιγμή χωρίς να ενοχλεί άλλους χρήστες του δρόμου. Το KODIAQ RS διαθέτει τώρα έναν ξεχωριστό, ιδιαίτερα δυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα.

Εσωτερικά, η εμφάνιση και η αίσθηση του εσωτερικού του KODIAQ ανεβαίνουν σε νέο επίπεδο: διαθέσιμο το Virtual Cockpit με οθόνη 10,25 ιντσών και τέσσερις διαφορετικές διατάξεις, κατ’ επιλογή του οδηγού. Πολυλειτουργικό τιμόνι για εύκολο και πλήρη έλεγχο του οχήματος, με paddles ή και δυνατότητα “hands-on detect” σε κάποιες εκδόσεις, νέες διακοσμητικές λεπτομέρειες και ακμές, πρόσθετες ραφές με γαζιά αντίθεσης και βελτιωμένες λειτουργίες ατμοσφαιρικού φωτισμού LED. Για πρώτη φορά, διαθέσιμα δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρικές πολλαπλές ρυθμίσεις, αερισμό και λειτουργία μασάζ ενώ γίνεται και χρήση ανακυκλωμένων υλικών. Σύστημα ψυχαγωγίας/ενημέρωσης με οθόνες αφής έως 9,2 ίντσες, με συνεχή σύνδεση στο διαδίκτυο, χειρισμό από τον ψηφιακό βοηθό φωνής Laura και ενημερώσεις χαρτών και λογισμικού “over the air”. Διαθέσιμο Phone Box για επαγωγική φόρτιση smartphone. Ένα ηχοσύστημα CANTON δέκα ηχείων με κεντρικό ηχείο στον ταμπλό και υπογούφερ, για τους λάτρεις του ήχου υψηλής πιστότητας.

Ασφάλεια ανώτερου επιπέδου στο νέο ŠKODA KODIAQ, με πλήρη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού η οποία πλέον διαθέτει μια βελτιωμένη έκδοση του Crew Protect Assist, με επιπλέον αισθητήρες ραντάρ στο πίσω μέρος για ανίχνευση κινδύνου επερχόμενης οπίσθιας σύγκρουσης.

Μεγάλη γκάμα κινητήρων, με το KODIAQ RS, η κορυφαία έκδοση του μοντέλου, να εξοπλίζεται και με νέο βενζινοκινητήρα. Ο 2.0 TSI προέρχεται από τη γενιά EVO του Volkswagen Group και έχει ισχύ 245 PS (180 kW), πιο ισχυρός κατά 5 PS από τον ντίζελ biturbo του προηγούμενου μοντέλου, ενώ συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, 7-σχέσεων. Το μοντέλο διατίθεται με δύο ακόμη βενζινοκινητήρες, ο 1.5 TSI που παράγει 150 PS (110 kW) και ο 2.0 TSI με ισχύ 190 PS (140 kW), καθώς και δύο πετρελαιοκινητήρες, 2.0 TDI με απόδοση 150 PS (110 kW) και 200 PS (147 kW), προέρχονται επίσης από την τελευταία γενιά EVO του Volkswagen Group. Εκτός του «μικρού» TSI 1.5, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6-σχέσεων, όλες οι άλλες εκδόσεις διαθέτουν αυτόματο DSG 7-σχέσεων, ενώ όσες εκδόσεις έχουν ισχύ άνω των 190 PS έχουν στάνταρ τετρακίνηση.

Μεγάλη ευρυχωρία, καθώς το ŠKODA KODIAQ έχει καθιερωθεί ως ένα μεγάλο SUV υψηλής ποιότητας που προσφέρει εξαιρετικούς χώρους. Αυτό συνεχίζεται και στο νέο μοντέλο, που με συνολικό μήκος 4,70 μέτρα προσφέρει εντυπωσιακούς χώρους για πέντε ή και περισσότερους επιβάτες, καθώς με την προαιρετική πτυσσόμενη τρίτη σειρά καθισμάτων, μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα. Εναλλακτικά, με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 2.065 λίτρα.

Η παραγωγή του KODIAQ ξεκίνησε το 2016, στην Τσεχία, με επένδυση 290 εκατομ. ευρώ στον εκσυγχρονισμό του εργοστασίου, μετατρέποντάς το σε κέντρο αριστείας για την παραγωγή SUV. Για να καλύψει την τεράστια διεθνή ζήτηση για το KODIAQ, η ŠKODA δημιούργησε τα επόμενα χρόνια γραμμές παραγωγής για το μεγάλο SUV της στην Κίνα, την Ινδία και τη Ρωσία. Μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2021, περισσότερα από 600.000 KODIAQ είχαν βγει από τις γραμμές παραγωγής παγκοσμίως, με το μοντέλο να διατίθεται σε περίπου 60 αγορές σε όλο τον κόσμο.

Το KODIAQ δεν είναι το πρώτο SUV της ŠKODA στη σύγχρονη εποχή, κάτι που ίσως δεν είναι ευρέως γνωστό. Το 1966, η ŠKODA παρουσίασε το TREKKA, ένα εκτός δρόμου όχημα που κατασκευάστηκε στη Νέα Ζηλανδία, μερικά από τα οποία εξήχθησαν στην Αυστραλία, τα Φίτζι, τη Σαμόα και το Βιετνάμ. Βασίστηκε στην αρχική OCTAVIA και κατασκευάστηκαν λιγότερες από 3.000 μονάδες. Ακολουθήθηκε από το ŠKODA YETI, το 2009, πριν το KODIAQ ξεκινήσει την τρέχουσα γκάμα SUV της ŠKODA.

Στην Ελλάδα, το νέο ŠKODA KODIAQ αναμένεται το φθινόπωρο, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται πιο κοντά στο λανσάρισμα του μοντέλου.

Ορόσημο κατασκευής για τη ŠKODA AUTO, με τη συμπλήρωση 15 εκατομμυρίων αυτοκίνητων από το 1905, στο κεντρικό της εργοστάσιο, στη Mlada Boleslav

• Η αίθουσα στην οποία οι ιδρυτές Vaclav Laurin & Vaclav Klement δημιούργησαν το πρώτο τους αυτοκίνητο, πριν από 116 χρόνια, αποτελεί σήμερα τμήμα του Μουσείου της ŠKODA

• Η ŠKODA AUTO κατασκευάζει στην έδρα της στη Mlada Boleslav έξι διαφορετικά μοντέλα, τα FABIA, SCALA και OCTAVIA, καθώς και τα KAMIQ, KAROQ και το ηλεκτρικό ENYAQ iV

• Στη Mlada Boleslav έχουν κατασκευαστεί τα δύο τρίτα της συνολικής παραγωγής της ŠKODA στην υπεραιωνόβια ιστορία της

• Εκσυγχρονίζοντας διαρκώς τις εγκαταστάσεις της, η ŠKODA AUTO συνεχίζει να επενδύει στην ηλεκτροκίνηση, την ψηφιοποίηση και την περιβαλλοντικά αειφόρο παραγωγή

Μία ιστορική στιγμή για τη ŠKODA AUTO, καθώς πριν λίγες μέρες συμπλήρωσε τα 15 εκατομμύρια αυτοκίνητα που έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής στο κεντρικό της εργοστάσιο, στη Mlada Boleslav. Το αυτοκίνητο-ορόσημο ήταν ένα ŠKODA ENYAQ iV σε χρώμα Arctic Silver Metallic. Σε αντιστοιχία, το 1905, οι ιδρυτές της μάρκας Vaclav Laurin και Vaclav Klement είχαν οι ίδιοι οδηγήσει ένα Voiturette A, το πρώτο τους αυτοκίνητο, από την αίθουσα στην οποία το είχαν κατασκευάσει στον εξωτερικό χώρο.

Η αίθουσα αυτή, σήμερα ανήκει στο μουσείο της ŠKODA, που λειτουργεί εντός των εγκαταστάσεων της Mlada Boleslav. Βρίσκεται μερικές δεκάδες μέτρα μακριά από τις σύγχρονες κατασκευαστικές μονάδες της μάρκας, όπου περίπου 29.100 εργαζόμενοι παράγουν έξι διαφορετικά μοντέλα: τα FABIA, SCALA και OCTAVIA, καθώς και τρία από τα τέσσερα SUV της μάρκας, τα KAMIQ, KAROQ και το ηλεκτρικό ENYAQ iV. Για την κατασκευή του ENYAQ iV, η εταιρεία μετέτρεψε μία υπάρχουσα γραμμή παραγωγής, δημιουργώντας κάτι πρωτόγνωρο στο Volkswagen Group: τη μοναδική γραμμή που επιτρέπει ταυτόχρονη παραγωγή μοντέλων με βάση τόσο την αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) όσο και τη γνωστή, εγκάρσιου προσανατολισμού πλατφόρμα MQB. Εκτός από την OCTAVIA και το compact SUV KAROQ, το ηλεκτρικό ENYAQ iV κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής, από τα τέλη Νοεμβρίου 2020.

Αυτή η καινοτομία αντικατοπτρίζει τη συνεχή ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό της ŠKODA AUTO στις κατασκευαστικές της μονάδες, με υλοποίηση του Industry 4.0, της πιο σύγχρονης φιλοσοφίας παραγωγής. Ακόμη και πριν την κοινή γραμμή παραγωγής για τα μοντέλα βασισμένα στις MEB και MQB, για παράδειγμα, η ŠKODA είχε εγκαινιάσει μία υπερσύγχρονη μονάδα βαφής, με ετήσια παραγωγή έως 168.000 αμαξωμάτων, δημιουργώντας περισσότερες από 650 νέες θέσεις εργασίας.

Εκτός από οχήματα, η ŠKODA AUTO παράγει επίσης στη Mlada Boleslav κινητήρες, τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και άξονες MQ100 και MQ200, καθώς και μπαταρίες υψηλής τάσης για plug-in υβριδικά μοντέλα πολλών μαρκών του Volkswagen Group. Μόλις τον προηγούμενο μήνα, η 100.000η μπαταρία έλξης, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου.

Η αύξηση στην παραγωγή του βασικού εργοστασίου της ŠKODA AUTO και το ορόσημο των 15 εκατομμυρίων οχημάτων, συνδέονται στενά με την ένταξη της μάρκας στο Volkswagen Group, πριν από 30 χρόνια, το 1991. Έκτοτε, πάνω από 10.700.000 αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί μόνο στη Mlada Boleslav. Η συνεργασία αυτή επέτρεψε στη ŠKODA AUTO να εξελιχθεί από ηγέτης μίας περιφερειακής αγοράς, στην ανατολική Ευρώπη, σε μια επιτυχημένη παγκόσμια μάρκα, με μεγάλο όγκο παραγωγής.

Σήμερα, το εργοστάσιο στη Mlada Boleslav διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην εφαρμογή της στρατηγικής της μάρκας για την ηλεκτροκίνηση. Το ENYAQ iV είναι το μόνο ηλεκτρικό μοντέλο του Volkswagen Group στην Ευρώπη, που βασίζεται στην MEB και παράγεται εκτός Γερμανίας.

Εκτός από το κεντρικό εργοστάσιο στη Mlada Boleslav, η ŠKODA AUTO λειτουργεί επίσης τις δικές της εγκαταστάσεις παραγωγής στις περιοχές Kvasiny και Vrchlabí, στην Τσεχία. Στο Kvasiny, η ŠKODA κατασκευάζει το SUPERB και το SUPERB iV με plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα, καθώς και τα KODIAQ και KAROQ. Το υπερσύγχρονο εργοστάσιο εξαρτημάτων στο Vrchlabí παράγει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG, με κωδικό DQ200. Αυτοκίνητα της ŠKODA παράγονται επίσης στη Σλοβακία, την Ουκρανία, την Κίνα, την Ινδία και τη Ρωσία. Συνολικά, η μάρκα έχει κατασκευάσει περισσότερα από 24.800.000 οχήματα παγκοσμίως, από το 1905.

Η νέα ŠKODA OCTAVIA κέρδισε την κατηγορία «Οικογενειακό Αυτοκίνητο» στα βραβεία “Women’s World Car of the Year 2020”

• Πρώτη νίκη για τη ŠKODA AUTO στον διεθνή θεσμό αυτοκινητιστικών βραβείων, στον οποίο συμμετέχουν αποκλειστικά γυναίκες δημοσιογράφοι

• Η κριτική επιτροπή αποτελείται από 48 γυναίκες δημοσιογράφους από 38 χώρες από όλο τον κόσμο, ανάμεσά τους και η Ελληνίδα εκπρόσωπος, κ. Αριάδνη Γερασιμίδου

• Η τέταρτη γενιά του best-seller της ŠKODA υποψήφια πλέον για τον τίτλο στη γενική κατηγορία, με τα αποτελέσματα να ανακοινώνονται ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας της Γυναίκας, στις 8 Μαρτίου

Η ŠKODA OCTAVIA κέρδισε την πρώτη θέση στην κατηγορία «Οικογενειακό Αυτοκίνητο» στα βραβεία “Women’s World Car of the Year 2020” (σε ελεύθερη απόδοση στα ελληνικά, Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Γυναικών 2020). Είναι η πρώτη νίκη για τη ŠKODA, στη δεκαετή ιστορία του διεθνούς θεσμού, του οποίου η κριτική επιτροπή αποτελείται αποκλειστικά από γυναίκες δημοσιογράφους. Με τη νίκη του αυτή, το best-seller της ŠKODA αυτόματα θέτει υποψηφιότητα και για τον γενικό τίτλο, έχοντας να αντιμετωπίσει οκτώ άλλα μοντέλα, νικητές σε αντίστοιχες επιμέρους κατηγορίες του θεσμού.

Η ανακοίνωση του Women’s World Car of the Year 2020 θα γίνει στις 8 Μαρτίου, ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας της Γυναίκας. Η κριτική επιτροπή αποτελείται από 48 δημοσιογράφους αυτοκινήτου από 38 χώρες, από τον Καναδά και τη Βραζιλία έως τη Νέα Ζηλανδία και από τη Νότια Αφρική έως την Ιρλανδία, ανάμεσά τους και η κ. Αριάδνη Γερασιμίδου, μοναδική εκπρόσωπος της Ελλάδας.

Ο τίτλος του Women’s World Car of the Year απονεμήθηκε για πρώτη φορά το 2011. Για το 2020, υποψήφια ήταν όλα τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν από τις αρχές της χρονιάς έως και το τέλος Δεκεμβρίου. Ο νικητής σε καθεμία από τις εννέα κατηγορίες αναδείχθηκε μετά από μία αρχική προεπιλογή τριών φιναλίστ. Τα κριτήρια αξιολόγησης είναι η ασφάλεια, η ποιότητα, ο σχεδιασμός, η άνεση οδήγησης, η φιλικότητα προς το περιβάλλον και η τιμή πώλησης.

Η τέταρτη γενιά της ŠKODA OCTAVIA είναι ένα μοντέλο που ξεχωρίζει για τη συνολική του ποιότητα, με συναρπαστικό και δυναμικό σχεδιασμό, ακόμη πιο ευρύχωρο εσωτερικό και μεγαλύτερη άνεση, σε συνδυασμό με εξαιρετική ενεργητική και παθητική ασφάλεια και προηγμένη συνδεσιμότητα. Όπως κάθε ŠKODA, προσφέρει επίσης εξαιρετική λειτουργικότητα, ενισχυμένη με πολλές Simply Clever λεπτομέρειες, καθιστώντας το ιδανικό οικογενειακό αυτοκίνητο. Επιπλέον, το νέο μοντέλο είναι πιο οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον από ποτέ, καθώς η ŠKODA προσφέρει τώρα στους πελάτες μια ευρεία επιλογή κινητήρων που είναι άνευ προηγουμένου στην ιστορία της γκάμας.

Η νέα ŠKODA OCTAVIA είναι διαθέσιμη σε Grand Coupe ή Sportswagon αμάξωμα, με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή με τερακίνηση, με αποδοτικούς βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες και έκδοση φυσικού αερίου (CNG), καθώς και plug-in υβριδική και ήπια υβριδική τεχνολογία, με την ισχύ να κυμαίνεται από 110 έως 245 ίππους.

Το συγκεκριμένο βραβείο προστίθεται σε μία μακρά σειρά σημαντικών βραβείων και διακρίσεων που έχει ήδη αποσπάσει η νέα ŠKODA OCTAVIA, σε λιγότερο από ένα χρόνο εμπορικής καριέρας. Πιο πρόσφατη, η τιμητική πέμπτη θέση που κατέλαβε η OCTAVIA, στο ευρωπαϊκό Car of the Year 2021.